Объединяя людей и расстояния

Захаров – не кабинетный управленец, за руль пассажирского автобуса он сел сразу после армии, когда устроился работать в киржачское ПАТП. Почти двадцать лет он возил людей по разным маршрутам и на разнообразных машинах – за это время стал не только досконально разбираться в технике, но и всю индустрию перевозок, что называется, через себя пропустил.

Богатый опыт сполна пригодился ближе к концу 90-х, когда постперестроечная социально-экономическая лихорадка затронула буквально все сферы, не исключая и транспортную. ПАТП, где работал Захаров, не выстояло в вихре перемен, и работу волей-неволей пришлось поменять. Но ненадолго: возникло желание, а позже и выверенное решение самостоятельно трудиться перевозчиком.

Упорства, последовательности и целеустремлённости Захарову не занимать – уже через некоторое время на взятые взаймы деньги был куплен первый автобус, и в истории новообразованного ООО «Экспресс» были написаны первые страницы.

Дальше, как водится, больше: постепенно прирастал штат, увеличивалось количество машин, маршрутов и рейсов, укреплялась материальная база, улучшались условия перевозок… Разумеется, всё произошло не в одночасье, и далось, в основном, трудом, упорством и стараниями Захарова и его команды, но результат налицо: сегодня «Экспресс» – в лидерах междугородних перевозок в своей нише. И в расчёт здесь идут не только цифровые показатели, но и признание пассажиров и коллег, а такое дорогого стоит.

Всего несколько характеризующих штрихов к вышесказанному. Например, автопарк – своеобразное «сердце предприятия». Захаров выстроил работу так, что машины выходят на маршрут лишь после тщательной проверки – чтобы свести к минимуму число возможных внештатных ситуаций. Благо и собственные материально-технические возможности для диагностики, обслуживания и ремонта автобусного парка (который, к слову, периодически модернизируется и обновляется) у «Экспресса» имеются – это тоже результат многолетнего труда по созданию образцового «предприятия мечты».

Ещё один момент – арендуемая автостанция, которая постоянно обустраивается и становится всё более комфортной для пассажиров и водителей. Казалось бы, можно средства и усилия направить на другие точки собственного роста, чем улучшать арендованное имущества, но для Сергея Захарова – это часть общего дела и во многих отношениях лицо предприятия, поэтому автостанции и уделяется немалое внимание.

И, конечно же, люди. В «Экспрессе» сегодня работает порядка сорока человек.  Кадровой текучки, недовольства и безответственного отношения к делу на предприятии не встретишь. Сотрудники знают: Захаров создаёт хорошие условия для работы и обеспечивает достойный заработок, но и за огрехи спросит. Поэтому коллектив – это действительно команда, во главе угла – постоянная и ответственная работа на результат. Так уж руководитель привил, собственным примером.

В 2021 году Сергей Захаров был награждён медалью «За развитие сферы услуг» фонда регионального развития «Перспектива». Одновременно с этим он вошёл в число «Лучших предпринимателей малого и среднего бизнеса Российской Федерации» – «Золотой фонд регионов». Это, безусловно, признание заслуг и должная оценка работы и усилий Сергея Александровича за долгие годы неустанного труда и ежедневных свершений. Не первая и, надеемся, не последняя награда Захарова. Хотя, наверное, самое главное – это простая человеческая благодарность земляков и множества пассажиров, которые в любое время года с удобством и по расписанию добираются до нужного места назначения, неизменно выбирая «Экспресс». А как же иначе?